Описание:
     Музей является единственным государственным железнодорожным музеем России. Он был основан в 1813 г. как учебный при Институте корпуса инженеров путей сообщения в г. Санкт-Петербурге. Экспонаты демонстрировались на всероссийских и международных выставках в XIX-XXI вв.
      Экспозиция отражает историю развития железнодорожного строительства, локомотивного и вагонного парка, средств сигнализации, централизации, блокировки и связи Российской империи, СССР и Российской Федерации с момента зарождения железных дорог до настоящего времени. В каждом зале представлены действующие экспонаты. Есть макет сортировочной станции и макет железной дороги с пультами управления движением поездов.
      Коллекция натурного подвижного состава: паровозы, тепловозы, вагоны – сохраняется на отдельной площадке «Пионерский парк» на станции Лебяжье Октябрьской железной дороги.
      26 сентября 2019 года в здании по адресу Мучной переулок, д. 2 был открыт Музей мостов, являющийся филиалом Центрального музея железнодорожного транспорта РФ. Музей посвящен теме мостостроения и представляет коллекцию, история которой насчитывает более двухсот лет. В шести просторных залах расположились модели шоссейных, пешеходных, железнодорожных мостов

Здание(я):
      Здание построено в 1902 г. архитектором П.С. Купинским специально для музея Ведомства путей сообщения имени императора Николая I
Основатель: Августин Августинович Бетанкур (1758-1824)

      Паровозы, тепловозы, электровозы (натура) – около 60 ед. хр.
      Модели мостов (XIX - XX вв.) – 105 ед. хр.
      Модели локомотивов и вагонов – более 100 ед. хр.
      Аппаратура СЦБ на железных дорогах России, СССР – более 250 ед. хр.
      Аппаратура средств связи на железных дорогах России, СССР – 109 ед. хр.
      Карты железных дорог России, СССР – 210 ед. хр.
      Произведения изобразительного и декоративно-прикладного искусства о железнодорожном транспорте – около 1600 ед. хр.
      Фотографии по железным дорогам России – около 10 000 ед. хр.
      Альбомы фотографий по железным дорогам России – 650 альбомов, в которых более 30 000 фотографий 1865-2000-х гг. и 35 000 литографий, фототипий и гравюр

      Пролёт моста через Веребьинский овраг на С.Петербурго-Московской ж.д. – F510
      Приспособления по сборке пролётного строения моста через р. Енисей на Великом сибирском пути – F511
      Паровоз Е.А. и М.Е. Черепановых – F512
      Паровоз "Проворный" Царскосельской железной дороги – F513
      Танк-паровоз серии Ь-2023 типа 0-3-0 – F514
      Паровоз серии П-0001 типа 1-5-0 – F515
      Электровоз серии Ссм-14 – F516
      Сибирский поезд прямого сообщения – F517
      Телеграфный буквопечатающий аппарат Юза с гиревым приводом – F518
      Телеграфный стрелочный двухциферблатный аппарат Б.С. Якоби – F519

     The museum is the only state railway museum in Russia. The museum was founded in 1813 in St. Petersburg. The exposition reflects the history of the railway building, the appearing of the railway equipment, signalling arrangement from the first moment of the earliest railroads till our times. A lot of museum items were demonstrated on all Russian and international exhibitions 19-21 centuries. In every showroom there are working exhibits

     Официальное название организации: Федеральное государственное бюджетное учреждение культуры "Центральный музей железнодорожного транспорта Российской Федерации".